空心球制作焊接接頭的焊接方法可用藥皮焊條手工電弧焊或二氧化碳保護半自動或自動焊，球體則放在轉(zhuǎn)胎上轉(zhuǎn)動。壁厚大于16mm的大型空心球制作焊接時宜用埋弧自動焊，但可先用二氧化碳氣焊或手工電弧焊小直徑焊條打底 以保證焊透同時避免燒穿然后再用自動埋弧焊填充、蓋面。其焊接參數(shù)與平板焊接相近大規(guī)模生產(chǎn)時還可以采用機床式球體自動焊接設備?？招那虿晦D(zhuǎn)動手工和半自動焊接順序，加肋焊接球公司，一般采用180度對稱焊接法見圖2.節(jié)點焊接時應采取對稱焊接法保證桿件軸線角度的準確性并減小焊接應力圖3所示為球-管節(jié)點焊縫的分區(qū)焊接順序。在地面小拼時盡量使球體在下，鋼管在上而處于俯焊位置，在高空焊接時，圖2中的1、2焊縫則盡可能采取立焊或斜立焊位置。分片網(wǎng)架的總拼裝焊一般從中心開始由四名焊工同時向四カ輻射進行以保證整體尺寸精度。

這里介紹球黑鑄鐵與低碳鋼20號鋼、15號鋼的焊接工藝。

(1)汽車傳動軸的焊接汽車傳動軸的典型產(chǎn)品由球墨鑄鐵QT400-15與20鋼管采用電弧冷焊工藝焊接而成。其電弧冷焊工藝的技術(shù)要點如下：①焊前對球墨鑄鐵QT40015和20鋼管的待焊接頭處進行清理，除去油污、鐵銹，使之露出金屬光澤。接頭清理范圍為坡口及兩側(cè)20~30mm處。②選用高釩焊條EZV(Z116)為填充材料時，焊后無裂紋。選用結(jié)構(gòu)鋼焊條時E5015或E5016(J507或J506)，加肋焊接球生產(chǎn)，焊縫有微裂紋，經(jīng)修復后焊接接頭的力學性能能滿足工藝要求。

主要有兩種解決方法:① 調(diào)整焊接電流避免燒穿薄金屬蓋，同時用焊炬預熱厚鋼管，然后采用薄板焊接工藝對兩金屬結(jié)構(gòu)進行焊接。② 調(diào)整焊接電流以適合于厚鋼管的焊接。進行焊接時，保持焊接電弧在厚鋼管上的停留時間為90%，并減少在薄金屬蓋上的停留時間。應指出，只有當熟練掌握這項技術(shù)時，才能得到良好的焊接接頭。解決方法是首先在浮筒上鉆一個直徑1.5mm的減壓孔，以利于焊縫附近的熱空氣與外部空氣流通，加肋焊接球報價，然后進行封閉焊接，加肋焊接球，后焊密封減壓孔。密封焊接浮筒或密閉容器的示意如圖2所示。當焊接儲氣容器結(jié)構(gòu)時，也可以采用減壓孔。應注意的是，在密閉容器中進行焊接是十分危險的，焊前應確保容器或管子內(nèi)部清潔，并避免有物品或氣體存在。